Rulli raami jõudluse tagamiseks tuleks kõik jõuülekande osad enne kasutamist täielikult määrida ning täita seadmete igapäevased kontrolli- ja hooldusdokumendid. Pärast seadmete teatud perioodi kasutamist on vaja läbi viia regulaarseid ülevaatusi ja täita hooldusdokumente.
Seade kasutab kolmefaasilist 380 V vahelduvvoolu toiteallikat. Töötamise tagamiseks peab sissetulev liin läbima õhulüliti. Seadme silumisel lülitage toide sisse, vajutage käivitusnuppu, jälgige veoratta pöörlemist ja kontrollige, kas kiirus on normaalne. Kui ilmneb kõrvalekalle, katkestage viivitamatult toide, selgitage välja põhjus ja taaskäivitage pärast tõrkeotsingut.
Enne rullriiuli kasutamist kontrollige ja eemaldage seadmel olevad takistused ning hoidke ja kasutage seda spetsiaalse isiku poolt. Rullikoost (kummist ratas) ei tohi kokku puutuda õli ega sädemetega.
Tugeva vibratsiooni ja põrutuste vältimiseks tuleb rull paigaldada tugevasse, ventileeritavasse, vihma-, niiskus- ja tolmukindlasse kohta. Ärge pihustage seadmesse söövitavaid vedelikke.
Ärge pihustage seadmesse söövitavaid vedelikke. Põhirulli ja veetava rulli samaaegsel paigaldamisel veenduge, et põhirull ja veorull asetseksid samal horisontaalsel joonel ja keskjoon samal sirgel, ning reguleerige, mõõtes selle diagonaali. põhirull ja veetav rull.
Nõuded rulli raami paigaldustoorikule: tooriku läbimõõt ja kaal peavad olema rangelt vastavuses projekteerimisnõuetega, vastasel juhul on oht õnnetusteks ning põhi- ja abirataste vaheline kaugus tuleb reguleerida vastavalt varustuse pikkus.
Rulli tugi sobib ainult normaalse temperatuuriga tööks. Eriolukorras, kui toorik puutub kokku kummirattaga, ei tohi selle temperatuur ületada 75 kraadi, vastasel juhul võib kummiratas kahjustuda.
Kasutamise ajal peaks rulliraam olema töödeldava detailiga täielikult kontaktis ja see ei tohi kokku puutuda keevitusõmbluse või -osaga. Töödeldava detaili tõstmisel on rangelt keelatud rulli lüüa, et vältida rulli või muude osade kahjustamist. Kui seadet ei fikseerita, põhjustab tugev löök kogu masina hävimise.
Proovisõidusilindrit reguleeritakse käivitamisel järk-järgult madalalt kiiruselt suurele. Suuna muutmisel saab mootorit vahetada alles pärast selle seiskumist.